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“划出安全的底线” 互联网出行渠道迈过安

来源:佳游户外作者:繁华落幕 日期:2019/10/01 20:38 浏览:

  【编者按】

  本年八月,国务院作业厅发布了《关于促进渠道经济标准健康展开的辅导定见》,其间指出,互联网渠道经济是生产力新的安排方法,是经济展开新动能,对优化资源配置、促进跨界融通展开和群众创业万众立异、推进工业晋级、拓宽消费市场尤其是添加作业,都有重要效果。

  互联网渠道经济就像一个巨大的社会作业蓄水池和社会治安稳定器,提高了社会资源运用功率,部分满意了公民对美好生活的神往。但是,在某些时分,互联网渠道经济也存在要挟人们人身和产业安全的危险。

  敏捷扩张之下,职责不明晰、办理不健全等一连串的安全问题成为了民众重视的焦点。在互联网渠道经济向各范畴加快浸透交融的当下,怎样推进渠道企业活跃实行社会职责、政府部分怎样监管立异等问题,都亟须研讨和处理。

  【长报导】

  中秋节当晚,“滴滴出行”的一个电话把北京姑娘小薇吓得不轻——“您的紧迫联络人运用了一键报警功用,请赶快与他(她)联络承认安全……”

  一边是喧闹喜气的家庭聚会,一边是生疏的电子提示音,小薇的认识空了半秒,手里下认识拨出了父亲的号码——电话那端的父亲正在搭乘滴滴。本来是父亲误点体系报警,小薇这才松了一口气,“看来假如出了什么事,这些安全功用也真能发挥效果。”

  2012年,互联网渠道经济在我国落地生根,以滴滴为代表的互联网出行渠道在我国敏捷成长。但是,跟着安全事端的发作,互联网渠道经济却面对越来越多的公共安全问题的质疑。

  经过一年的困难蜕变与探索,依托于互联网而生的出行渠道正在重塑安全认识,在线上、线下强化安全才能,公共安全正在深化出行渠道的血液和毛孔。

  出行渠道遇安全关

  上一年8月,58岁的张华民回到了老家河北石家庄,决议“开滴滴”养活自己。

  重生事物没有难倒他。几年前还在宁夏打工时,张华民自己就用滴滴叫过车,虽然因为忘掉付车费导致下不了单还闹了笑话,但他深刻地体会到,在交通不发达的当地,滴滴是个很便利的出行挑选。

  对他来说,最难的一道坎,是家人的赞同,因为张华民差点因为开租借丢了命。

  张华民是石家庄最早的一批租借车司机。开着捷达、腰里别着大哥大,在那个物质匮乏的年代,当租借车司机是一件挺有体面的事儿。仅有的害处是“不安全”——司机手里现金多、车里缺少安全维护措施,很简单被“盯上”。

  

滴滴司机张华民。受访者供图


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